Nový příspěvek

Tak máme po Ježíškovi a po Novém roce a zase začíná obyčejný život, jako kdyby před tím nebyl :D. Ježíšek byl štedrý a tak k autům jsme dostali nasledující dárky : [M]: Mad truck, lipolka turnigy, střídák 8.5t 4000 kv regulátor(koupeno jako combo set) z hobbyking.com a [F] : gumy s diskama na TT-01 z mztka.
Teď zpráva odemne [M]: S novým madtrukem sem si dál pár jízd se vším originálním. Pak jsem to nepomhl vydržet a tak jsem namotoval stříďák. Po příjezdu domu jsem udělal držák na lipolku a pak mohlo začít testování. Jenže co se nestalo, stříďák sem měl poprvé v ruce a dopadlo to špatně. Auto jezdilo krásně celou dobu než se nevybila baterka. Ovšem pak přišlo ouvej. Když jsem sundal potravinářskou folii kvuli elektronice cítil jsem smrad jako by se něco spálilo ale auto jelo tak mi to nepřišlo divný. Baterku jsem vyndal a dal zase nabíjet s doměním že odpoledne půjdu jezdit. Po obedě jsem vzal auto všechno zapojim pozapínám a ono nic tak jsem dal plnej plyn a prásk. Tak zas všechno povypínat a zjistit příčinu. Nakonec jsem zjistil že jsem upekl motor. Celej se roztavil a zatavil tudíž se rotor nemohl točit. Myslel jsem si, že by se to dalo převinout ale jak jsem po sléze zjistil tak by nešlo Zkoušel jsem dost, až jsem měl na mále s regulátorem. Na regulátoru kupodivu nic neodešlo až na pár věcí. Cvaklo v ventilátoru a už se nerozjel, pak jsem zjistil že kondezátor který je venku na kabalech byl nafouknutý a měl odpálenou nožičku od mínusu z které lítali jiskry. To byla také příčina proč jsem si toho všimnul. Kondenzátor jsem koupil nový, ventilátor jsem vyměnil za o něco větší protože menší jsem neměl. Pak jsem došel k závěru že regulátor funguje dobře, protože jsem možnost vyzkoušet na jiném motoru. Motor jsem usoudil, že jsem ho zničil. Takže motor musím pořídit nový a to zase vyletí litr oknem,,,,, ale co za chyby se platí, asi si koupím turnigy 13.5t 3300 kv. Na závěr chci jenom říct, kombo co jsem si objednal je zbytečně nastavené vysoko, je třeba pomocí programovací karty snížit na nejnižší hodnoty a pak pomalu přidávat a kombo pořád KONTROLOVAT !! Další věc co bych chtěl říct je tak že NIKDY nedávejte výkoný motor BEZ CHLADIČE !! Dopadne to tak že ho uvaříte. Život de dál a chybama se člověk učí.Hodně štestí s těmito motory či baterkami :)
11.01.2011 20:16:25
Admin

Marek

My status

Filip

My status
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one